차량 구조상 급발진 일어나는게 불가능하고, 만약 엔진에서 급발진이 일어나더라도 브레이크 시스템은 유압으로 작동하는 완전 아날로그 기계식이라 가속시스템이랑 완전 별개로 작동해서 브레이크 꾹 밟으면 차가 서지 최소한 계속해서 가속되는 일은 있을 수가 없대
진짜 급발진이 있으려면 가속시스템이랑 브레이크가 모종의 이유로 같이 고장 나야하는데 확률로 따져보면 이게 거의 불가능에 가까워서..
실제로 급발진라고 주장하는 사고 대부분이 브레이크를 악셀인줄 알고 더세게 밟는게 문제(급발진 영상들에서 더세게 밟는데 차가 왜 안멈추고 빨리가지라고 말하는거 봤지?)라서 영상 보면 거의 90% 이상은 후방 브레이크 등이 안들어오는 경우가 대다수래. 급발진이라고 주장하는 사례들 대부분이 운전 미숙자이거나 60대 이상 고령인 것도 이거랑 같은 맥락이고
혹시 실제로 급발진이라는 현상이 존재하더라도 그게 차에 나타날 가능성은 0에 가까울 정도로 낮으니까(브레이크랑 동시에 고장나야 하므로) 혹시 운전하다가 급발진을 겪게되면 밟고있는 페달을 일단 떼고 밟고 있는게 엑셀인지 브레이크를 반드시 먼저 확인하래. 차가 갑자기 가속되는 상황에서 '급발진이구나!'하고 너무 당황하게 되면 오히려 스스로 엑셀을 브레이크인줄 알고 잘못 밟고 있다는 생각 자체를 못하게 돼버리니까
