고령의 운전자에게서 특히 급발진 사고가 많이 일어나는 이유

실제로 고령운전자의 급발진 주장 사고가 3배가 더 많다는데 그 사람들 대부분 운전을 오래 한 사람들이래 나이가 많을수록 판단능력, 대처능력이 떨어지는데 엑셀과 브레이크를 순간적으로 착각해서 브레이크 대신 엑셀을 밟고 본인은 운전경력이 길기 때문에 자신이 헷갈렸을 거라고 생각하지 않아서 급발진 사고를 주장하게 되는 거라고.. 이런 경우가 생각보다 많은데 급발진주장사고 중 대부분은 엑셀 브레이크 혼동에 의한 사고고 젊은 운전자보다 고령의 운전자 비율이 높게 나타난다네 그리고 옛날 차량들이 요즘 나오는 차량보다 더 세게 밟아야 엑셀이나 브레이크가 제대로 작동하는 경우가 많기 때문에 고령운전자들은 세게 밟는 습관이 있고 그래서 이런 이유로 사고내는 경우도 많대

[익인1]

자만했네

[익인2]

난 좀 의견이 달라
수동차량에는 전세계 어디서도 급발진 사례는 없었음. 자동센서감지나 자율주행등 자동제어장치등 소프트웨어가 탑재되기전 모델에서도 급발진 사례는 없음. 90년대에서는 발생한적 없음.
결국 차량이 조금씩 업그레이드 되면서 발생한건데

모닝에서 급발진 사고 난거 본적 없잖아? 소프트웨어가 더 많이 장착되고 더 편리한 기능이 많이 들어가있는 차량일 수록 급발진 사례가 많음. 더 비싼 차량일 수록 급발진 확률이 높아졌다는 얘기고 돈 많은 60대 70대가 더 좋은 차를 몰 확률이 높아서 그렇게 보이는거지 노인이 몰아서가 사고가 난게 아님.

물론 정말 운전 미숙으로 사고낸 경우도 많겠지만 일단 급발진이라는걸 제조사에서 인정한 케이스가 없기도하고 소프트웨어라는건 정말 미완성인 제품이라서(소프트웨어는 수학이 아니라 과학에 가까움) 어딘가 구멍이 있기 마련인데 다들 본인에게는 일어나지않을거라는 굳은 믿음으로 최면 걸고있는거라고 생각함.

난 이번 기회에 아얘 급발진 원인이 밝혀내졌으면 좋겠어....