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l조회 2754l 99

일본 123편 참사 520명이나 죽은 대참사있어

이것도 그때는 조종사 과실로 가닥 잡혀서(기체 고장은 맞지만 살릴 수 있었는데 쉽게 포기했다는 쪽으로 결론내림 기장의 말습관을 사람들이 오해해서)  

십몇년인가 조종사랑 가족들 욕먹었는데 한참 나중에야 조종사가 최선을 다했고 노후 기체를 무리하게 가동시킨 탓이고 조종사들은 정말 최선을 다한 걸로 결론남...

나도 모든 걸 알지 않지만 뭐든 참사는 다양한 이유가 있고 아직 블랙박스도 안 까진 상태야 다들 지금 누굴 탓하기보다는 중립기어 박으면서 애도해 줬으면 좋겠어

활주로가 짧아서인지 조종사 과실인지 버드 스트라이크 때문인지 기체 결함인지 블랙박스 까지고 사고기체 조사하기 전까지는 아무도 모름 그니까 다들 너무 과열되어서 이거 때문이다 단정짓지 않았으면 좋겠음



 
   
익인1
좋은 글 추천
3일 전
익인2
좋글추
3일 전
익인3
단정짓는 애들은 별로 못봄... 오히려 이거이거 때문일까? 이거 아니었으면 이랬을까? 하면서 추측이나 궁금해하는 애들이 많아서 짜증나 ㄹㅇ 지금 그게 누가 답할수 있으며 자기 궁금증 해소가 중요하냐고
3일 전
익인4
근데 지금 누구 탓하고 이런거없지않아..? 다들 최선 다한거같은데 안타깝다는 반응인데..
3일 전
익인6
활주로가 짧아서 그렇다 활주로는 충분히 긴데 중간착륙이라서 그렇다 벌써 이런 댓글들 있어서 우려돼서 하는 얘기인 것 같음
3일 전
익인4
아.. ㅠ.. 그렇구나 근데 진짜 맘아프네 이걸 또탓을할 뭔가를 찾는다는게
3일 전
익인13
심지어 더러 민주당에서 이 사건 만들었네, 기상 악화네 말도 안되는 ….
3일 전
익인7
엄청많음
3일 전
익인5
모르면 가만히 있자 제발
3일 전
익인8
좋글추
3일 전
익인9
제발
3일 전
익인10
진짜 제발..,
3일 전
익인11
NTSB에서 조사 다 끝나고 브리핑 하는게 진짜 오피셜임 물론 몇개월에서 몇년 정도 걸리겠지만 그전까진 그냥 걸러들어야함
3일 전
글쓴이
맞는 말이야
3일 전
익인12
활주로 길이는 문제없다고 브리핑했어ㅠㅠㅠ,,, 조사결과 나올때까지 ㄷ기다리자ㅠㅠ
3일 전
익인13
맞아 그냥 아무것도 모르는 우리는 왈가왈부 하기보단 피해자 분들 애도 하는 것이 최선인 듯…
3일 전
익인14
22 진짜… 그래야지
3일 전
익인15
그니까 누구 탓하고 책임 물기 전에 그냥 안타까워하고 애도하는 걸로 충분한 듯
3일 전
익인15
정황은 시간이 지나면 확실하게 밝혀지겠지 책임은 그때 따져도 충분한 듯해
3일 전
익인16
그사람도 거기 타있는 사람인데 포기했겠냐그 ㅜ 난 누굴 탓해야할 대상을 찾는게 신기하다 진짜... 비행기란게 어쨌든 어떤 사고도 장담할수가 없는건데..
3일 전
익인17
조심하고 있지만 더 조심할게
3일 전
익인18
나도 쇼츠에서 봤는데 그거 블랙박스도 엄청 나중에 까진거 아니였나? 여튼 추측해서 좋을거 하나도 없는건 맞는거같아 그냥 각자 조용히 추모만 하는게 좋은거같아....
3일 전
익인19
이게 맞다 모든 사고에 대중은 이렇게 반응해야함 조사는 관계자들이 하고 나중에 결론 나오면 반응해도 늦지 않음
3일 전
익인20
이게맞아 제발 주식이 어쩌구 원인 갖다대면서 누구 탓하지말고 기다려
3일 전
익인21
맞아 정확한 사고원인이 나올 때까지는 기다리고 애도해야지
3일 전
   
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