버드스트라이크와 랜딩기어는 전화 관련이 없는데 뉴스에서 계속 연관을 시키려고하는게 보인다라는 글 찐이야??

라는 글이 엄청 보이는데 이거 진짜야?

이런글

[익인1]

전혀… 엔진이랑 랜딩기어는 연결되어 있음 유압 및 여과 기계 전체가 그래서 플랩+랜딩기어+역추진이 안된거로 보인다고 전문가들이 말함 저 중 한 두개만 작동 했으면 모르는데 3개다 안된건 버드 스트라이크로 문제가 발생된 경우가 높다라고 생각된다 말함

[글쓴이]

그럼 일단 까봐야 안다는거네 결론은

[익인2]

익명이나 다름없는 트위터에 싸지르는글 뭘보고 믿어....

[글쓴이]

물어볼순있잖여~정보의 바다인데 저사람들도 일해본결과 아닐거다라며 자기 의견 낸걸껀디
그냥 넘어가~~

[익인3]

여객기는 조류 충돌로 엔진과 유압계통에 고장이 발생하고, 그 여파로 랜딩기어가 작동하지 않자 동체 착륙을 시도하다 속도를 줄이지 못한 채 활주로 담벼락에 충돌하며 폭발과 화재가 발생한 것으로 추정된다.
라는데

[익인4]

2번 사진에 3,4,5번은 3번 사진에서의 급박한 상황으로 설명이 되는데 1번 사진에서 랜딩기어가 중력으로 내려오게 설계된 게 작동 안 한 이유가 궁금하긴 하네 .. 어찌됐든 경우의 수가 많고 지금처럼 추측 의견이 많으니 항공기 사고 조사가 보통 2-3년 빨라야 1년 걸린다고 하는 거겠지 ㅠㅠ