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l조회 737l
 바퀴 없이 비행기 몸통?으로 착륙하는거지?
근데 그렇게 하면 비행기가 부서지지않아?
그래도 바퀴가 없으니까 하는건가
이번사건 말하는거 아니구 그냥 동체착륙영상 보다가 궁금해서 물어봐


 
익인1
거의 마지막 수단으로 쓰는거지 그게 유일한 선택일 수도 있으니까,,
3일 전
익인1
비행기 손상보다 탑승객 피해 줄이려고 하는거지 ㅜㅜ
3일 전
익인2
비상 시에 하는 거야
3일 전
익인3
랜딩기어 자체가 부서졌거나 하지 않는 이상 랜딩기어가 안내려오는 일은 거의 없긴 해... 수동으로도 열 수 있는데 안내려온건 아예 랜딩기어가 안내려온줄 몰랐거나 아니면 그거 내릴 여력도 없었던거지
3일 전
익인4
비상착륙이라 부셔져도 어쩔수 없엉 이번 사고랑 다르게 완전 비행기가 일자로 동체착륙하면 마찰면이 커져서 덜 위험해
3일 전
익인5
바닥에 닿는 면적을 크게 해서 속도 줄이려는거 아닐까..?
3일 전
익인6
웅 예전에 댄공에서 랜딩기어 내린줄 알고 실수로 동체착륙 한적 있음
그 비행기는 고장나서 인하공전에 가져다뒀었움

3일 전
익인7
몸통 착륙 맞음ㅇㅇ 꼬리 끌면서 불꽃 튀는거 찍혀있고 이 방법 때문에 감속 가능했지만 꼬리가 부러져서 승무원 2명 살아남으신 거야
부서짐... 저정도 속도면 갈기갈기 찢어져
그럼에도 바퀴가 없기 때문에 하판 전부 갈고 찢어질 각오 하고 하는게 바디랜딩이야ㅠㅠㅠㅠ

3일 전
익인4
근데 이번껀 몸통이 서있었기 때문에 감속이 많이 안되구 꼬리가 짤린거라고 하더라 ㅠ 그래서 살수 있던거 같아 ㅠ
3일 전
익인7
맞아... 감속이 전혀 안돼서 착륙 시작 시점엔 거의 제 속도 그대로 시속 200이상 되어보이더라고ㅠㅠㅠㅠ
3일 전
익인8
마저 근데 그냥 거의 최후의 수단
운에 맡겨야하는.... 정말 마지막수단.
조금이라도...살기를 바라는.

3일 전
   
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