진심으로 제주항공 파산 할 것 같다는 느낌이 강하게 듦

예전부터 적자 심했다는데

[익인1]

솔직히 회생 불가능할 것 같음...

[글쓴이]

ㅇㅇ 이번 사고 너무 커서 제주항공 무조건 안탈거 같아

[익인2]

원래 lcc 1위였는데 회생 안 될 듯…

[익인3]

지금 다 취소하고 있고 당분간은 사람들도 피하려고 할거같아서 ㄹㅇ파산할듯..

[익인4]

제주항공 보험사가 도산할듯,,

[익인5]

제주항공 진짜 입사하고 싶었는데.. 이 모든 상황이 전부 너무 안타깝다....ㅠ

[익인6]

나도 그 생각함..

[익인7]

어제 사고만으로도 안탈것같은데 오늘 같은기종+같은문제로 회항 절대 안탈듯 앞으로

[익인8]

지금 무료취소 받는다는데 대거 취소할 것 같긴함…

[익인9]

근데 30년간 조종사였던 외국인 인터뷰 보니까 기체는 결함이 없어보이고 그 둔덕이 문제였던거같은데.. 항공사 문제였으려나

[익인18]

당장 오늘도 비행기 문제로 회항했어

[익인23]

이미 버드스트라이크 전부터 나와있어야할 랜딩기어 안나와있다고 오천번 말했다 좀

[익인26]

제주항공 기체 문제도 있고 그 둔덕도 문제인거 같은데

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[익인23]

혹시 그거 보여줄수 있어?

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[익인23]

삭제한 댓글에게
오키 고마워

[익인10]

나 담주 제주항공 이용예정이였는데 취소하고 댄공으로 예매함,, 앞으로 제주항공이랑 티웨이는 믿고 거를듯 ㅜ 싼가격에 내 목숨을 팔고싶지않아

[익인11]

ㅜ그럴것같긴함..그래도 거기 일하시는 분들 이직 금방할 수 있으시려나

[익인12]

제주항공은 애초에 난 안탔는데.. 이번 일은 공항도 문제 많은거 같던데 외신보면

[익인12]

우리나라만 공항 얘기는 별로 없고 외신은 공항문제로 말많더라 조사해보면 나오겠지만ㅠ

[익인13]

오늘 한번 더 회항한 일 듣고 일단 절대 안탈거같아..나 같은 사람 많을것 같고....

[익인14]

일단 공항+항공사 둘다 문제가 있어서 지켜봐야 될텐데 당분간은 사람들 기피하겠지 ㅜㅜ

[익인15]

회생불가능…..

[익인16]

아.....😭

[익인17]

179명이 죽었는데 멀쩡할 수가 없음.

[익인19]

ㅇㅇ 대한항공이면 모르겠는데 제주항공은 대체제가 너무 많음

[익인20]

근데 만약 그렇게 되면 그 기종 비행기가 101대 있다던데 그럼 그 비행기들은 어디로 가게 되는거야? 진짜 궁금해서,,

[익인19]

다른 항공사에 팔아

[익인19]

임대형이면 그냥 돌려줄듯

[익인20]

헉 그러면 그 기체가 결함이 있다면 다시 문제가 생길 수 밖에 없는거네 결국은?

[익인19]

그렇지 않을까?

[익인22]

비행기들 다 리스야

[익인15]

아파트로 따지면.. 애초에 대부분이 자기 집이 아님 전세같은거임

[익인20]

앗 이해됐어....!!!고마워!

[익인24]

이거 에어부산 유튭에서 다룬거 본것같음

[익인20]

오 찾아봐야겠다!

[익인21]

이번에 사고가 났지 2018년도 기사부터 쭉 보니까 여태 사고 안난게 이상할정도로 폐차급 끌고 다녔더라

[익인25]

당연. 사장이 돈만 아끼려고 말 많았다는데

[익인27]

난 그럼에도 그냥 할거같은데

[익인28]

ㅜㅜㅜ

[익인30]

이미 내부에서 1년전부터 불안하다고 경고했던거 계속나왔어서 제대로된 조치나 모습 보이지않는한 다 안타는게 맞음.

[익인31]

외신에서는 당연 비행기 얘기 안 하지 원래 이게 맞는 거야 ㅜ 항공 사고 진상규명 자체가 몇 년 걸린다고 보는데 지금 뭐 제대로 나왔다고 말해 그니까 일단 눈에 확실히 보이는 공항 얘기부터 하는 거지

[익인32]

그럴 것 같음 이번 사고 자체가 거의 대한민국 역대 대형사고 중 탑5에 드는 재난급 사고고 해당 항공 기체 대부분 오래전에 기체 결함으로 전세계 적으로 사고가 종종 일어났던 모델임. 지금은 판매중단 됐지만. 그리고 항공사로서 절대 감소 시켜서는 안되는게 항공기 정비 부분인데 그 부분 아끼려고 했던 것도 내부 직원 게시글로 드러났고... 해당 기업에 대한 대중의 불안함과 부정적인식도 절대 피할 수 없음. 당장 취소된 것만 봐도 완전 기업 신뢰도도 나락 수준.. 그리고 손보 가입 되어있다고 해도 당장 감당 해야할 사고 수습비용은 만만치 않을 듯 만약 해당 기체 모델을 정리하게 되면 또다른 기체 또 빌려야하는데 그 비용도 만만찮을거고, 직원 인원 감축도 피할 수 없을 것 같고 (직원들은 잘못 없지만) 사고 난 뒤에도 해당 모델 랜딩기어 문제 또 터진걸 보니 이미지 갱생이 어려워 보임 낙인 되면 이제 모기업 측에서 매각할 가능성이 있지 않을까...