'대참사' 하루 만에 161명 탑승 제주항공 동일 기종서 또 랜딩기어 이상으로 회항

https://n.news.naver.com/article/087/0001089498?sid=102

[익인1]

어제 그 참사가 났는데 하루만에 이러는게 이해가 안가네 저 회사

[익인2]

저건 근데 보잉 기체에 문제가 있는거 같은데..?

[익인3]

제주항공 블라에서 1년 전부터 정비 관련 얘기가 있던걸로 봐서 혹시 모름..

[익인4]

근데 보잉기체 많이쓰지 않냐? 그럼 모든 보잉기체가 다 문제있어야지

[익인2]

그렇긴함

[익인5]

정비 인력 부족하나?? 왜저래 불안하게

[익인6]

제주항공은 이 사단이 낫는데도 정비를 안해?? 심지어 어제도 랜딩기어 문제였는데

[익인7]

저건 보잉탓은 못하는게 전세계적으로 쓰는 기종이고 자잘한 사고들은 있었어도 안전한 편임.. 그냥 제주항공이 관리를 못한거

[익인8]

진짜 여러 악재가 만든 참사였나봐....

[익인9]

사고가 바로 어제인데 점검 제대로 해야지 뭐하는거래...

[익인10]

이래도 공항 활주로 어쩌구 공항만 문제있는것처럼 굴래 아...진짜 항공이 아무 문제가 없겠냐고

[익인11]

하루도 안지나서 저러는거는 진짜..
문제있는거아니냐?
사람이야 귀한사람 사람목숨을 가지고 저럴수가 있나?..
나였으면 하... 진짜 기체부터 전부 다 돌려보겠다 뭐하는거냐.... 진짜 말도안나온다

[익인12]

자자 익들아 말해줄게 이거 딴데다 적은 건데 복붙한다 너무 길어서…정비고를 갖고 있는 곳은 대한항공이랑 아시아나밖에 없어 진에어랑 에어부산은 같은 계열이니까 같이 쓰고 대신 우선순위가 밀리겠지
제주항공은 우리나라에서 중정비 불가야 티웨이도 그렇고 그래서 문제 생겨도 스케쥴 문제 때문에 아마 아마 아마 돌리겠지 그냥 수리 보내려면 제일 가까운 곳이 싱가폴인데 거기 가면 비행기 운항을 오래 쉬어야 해 그래서 티웨이에서 이제 인천공항에 정비고를 지어볼까 하고 있는거 예전에는 비행기가 새거니까 탈이 잘 안 났지만 자동차도 10년 지나면 수리 문제 있고 고장날지 모른다고 차 바꾸고 하는데 비행기는 얼마나 복잡해 그래서 비행기는 주기적으로 전부 뜯어서 다 점검하고 재조립하는 구조란 말이야 유지용 수리, 수리용 수리, 전체 뜯어서 보는 수리 이렇게 수리마다 단계가 다르고 점검 스케쥴도 주기적으로 다른데 근데 제주항공은 해외 보내지 않으면 그걸 할 수가 없어 다녀오는 것도 비용이 엄청 많이 들어 이번 비행기도 13년 됐고 그럼 왜 한국에는 제주항공이나 티웨이를 위한 정비회사가 없냐…그것은

[익인13]

댓글 더 남겨주는 거야? 여기서 끝이야?

[익인14]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ굉장히 중요한곳에서 끊었네 진짜

[익인12]

일단 외국에서 정비회사 데려와야 하는데, 여건 때문에 잘 안 오는 것도 있었지만, 데려오려고 해도 입지 싸움이 있었어 예전에 우리나라가 엄청 좁단 말이야 그래서 사실 서울에서 부산까지 1시간 안 걸리잖아 그래서 다른 지역에서 인천 말고 다른 지역에서 뭐 어차피 조금 가면 되는데 인천말고 다른 곳이 정비회사를 데려오는게 좋다고 주장을 엄청함 지역 균형발전 차원에서 그래 뭐 이해는 할 수 있지 명분도 있고 국토부에서 다른 도시를 항공정비 도시로 밀었음 2009년에 아예 선정인가도 했음 그때가 저가 항공사가 엄청 나오기 시작할 때란 말이야 근데 우리나라 공익 관점이 아니라 이건 그냥 사업이란 말야 관점이 달라야 하는데 해외 정비회사 경영자나 항공사 경영자라고 생각해봐 인천공항에 오라고 해도 수지타산이 맞나 안 맞나 계산해야하는데 다른 도시에 누가 오겠어 항공사에서도 거기 가려면 항공기가 한번 더 떠야 하고 한번 띄울 때마다 비행기가 돈이 얼만데 기름값이 비싸니까 수리비도 비싼데 빈 항공기 왕복으로 띄우는 비용까지 내야되잖아 저가항공사인데 돈이 있게냐고 그리고 당장 인천에서 고장났는데 다른 도시에 비행해서 갈 수가 있겠냐고 그런 접근이면 안 된단 말이야 그냥 민항기는 제일 많이 뜨고 내리는 곳에 수리센터가 있어야 하는데 그게 안 됐음
그리고 비행기 수리는 보통 그나라에서 한단말이야. 근데 해외사업자가 보기에 우리나라 저가항공사가 운영하는 비행기는 편수도 너무 적음 그래서 진입하기에 매력적인 투자처도 안 됐음 지금은 좀 사정이 다른 듯 송도도 있고 예전보다 다 여건이 낫잖아 그때는 그랬음 그래서 안 지어지면 자체적으로라도 티웨이나 제주항공도 정비고 만들어야 하는데 역시나 또 저가항공이다보니 비용 문제가 있기도 하고 그 결과가 지금이지 항공기 정비 때문에 시간 지연되고 안전문제 생기고 이건 그냥 일반적인 얘기야 기사 검색만 해도 다 나오는 얘기 정부가 더 빡세게 수리를 잡았어야 했다 (이건 정권 문제가 아니고 일반적인 얘기임) 수리가 안 되면 페널티를 더 줘야한다고 생각함

[익인18]

오...단순히 항공 스케줄때문에 차일피일 미루는거라고만 생각했는데 복합적인 문제가 쌓여왔구나
확실히 산업불문, '안전' 분야는 기업의 노력 차원을 넘어서서 제도적/법적 장치 마련으로 세밀하게 관리해야 할것 같다...

[익인15]

아 진짜 댓글 스트레스다.. 대체 누가 공항만 문제있는 것처럼 굴었는데.. 둘 다 문제라는 얘기지

[익인16]

22 나 지금 일어나서 글 몇 개 밖에 못 봤는데도 왜 이렇게 한 쪽만 문제로 몰아가고 그러지

[익인17]

놀랍게도 있었음

[익인14]

굉장히 많이봤어 서로 싸우더라고 이게 문제다 이게 문제다 어우 너무 스트레스 받더라 보기만해도