현재 민간여객영업 중인 우리나라 공항은 15곳.
이 중 인천공항은 인천국제공항공사에서 운영하고 있고, 나머지 14곳은 한국공항공사에서 운영.
꾸준히 흑자 내는 공항은 인천, 김포, 김해, 제주 4곳.
청주랑 대구는 최근 몇년간 많이 성장해서 이젠 본전치는 수준은 됨.
'적자나는 공항 전부 다 폐쇄해버리자!' 라는 접근은 되도록 지양해야 함.
적자를 감수하더라도 국민들에게 교통 인프라를 제공하기 위해 존재하는게 공기업이니까. 그렇게 따지면 서울 지하철도 2호선 빼고 다 적자인데 지하철을 없애지는 않잖슴.
그리고 김포공항 흑자 하나만으로 나머지 공항 적자 전부 메꾸고도 남는 수준이라 딱히 세금이 많이 들어가거나 그러진 않음. 지방공항들은 군공항에 꼽사리 껴서 운영하는경우가 많아서 생각보다 비용이 많이 안 들어감.
민간에서 소유하고 있는 공항 : 인천 김포 제주 양양 무안 여수 울산
군 소유 비행장에서 민간영업하는 공항 : 김해 대구 청주 광주 원주 사천 포항 군산
무안이나 양양 같은 곳은 노답인거 ㅇㅈ
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