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단미물마ll조회 48262l 1

서울 시청역 인근 교차로에서 15명의 사상자를 낸 사고 차량 현대자동차 ‘제네시스 G80’에 탑재된 '전방 충돌방지 보조(FCA)' 기능이 제대로 작동하지 않았을 수 있다는 가능성이 제기됐다. FCA는 전방의 사물과 가까워지면 자동으로 브레이크를 잡아 제동을 걸어주는 기능이다.

이항구 한국자동차연구원 연구위원은 2일 “해당 센서(FCA)가 탑재된 차량이었다면 신호음이 크게 울렸을 것이고 심신 미약 상태가 아니라면 브레이크를 밟아 차를 세웠을 것”이라면서 “센서가 작동했다면 한 두 사람을 쳤을 때 차량이 섰어야 하는데 이번 사건에서는 사람을 10명 넘게 친 것으로 봤을 때 센서가 작동하지 않았을 가능성도 있다”고 말했다.

현장에 있던 시민들과 전문가들은 급발진 가능성은 거의 없다고 봤다. 폐쇄회로(CC)TV 영상만 분석해도 급발진으로 보기 어렵다는 설명도 나왔다. 차량이 급발진할 경우 도로 위 가드레일이나 챠량 등 구조물과 부딪히며 억지로 감속하는 게 일반적인데 영상 속 제네시스 차량은 사고 직후 감속하면서 멈췄다.

염건웅 유원대학교 경찰소방행정학과 교수는 이날 CBS라디오와의 인터뷰에서 "일단 급발진 가능성은 (저는) 제로에 가깝다고 보고 있다"면서도 과거의 비슷한 사례를 봤을 때 급발진이 아닌 실수일 가능성, 브레이크가 아닌 엑셀을 밟을 가능성, 동승자가 탑승한 만큼 내부 상황 등을 고려해 "지금 우리는 모든 가능성을 다 열어둬야 한다"고 말했다.

급발진 사실 여부와는 별개로 현대차가 제네시스 G80에 기본으로 탑재하는 FCA가 작동하지 않았을 수 있다는 전문가 의견도 나왔다.

이항구 연구위원에 따르면 FCA는 제네시스 시리즈에서 급발진 사고가 발생하면서 현대차가 안전장치로 개발한 센서다. 이 센서는 앞 방향과 옆 방향에 보행자나 물체가 있을 경우 이를 감지해 운전자에게 1차 경고를 보내고, 이후에도 운전자가 이동을 멈추지 않아 충돌 위험이 높아질 경우 자동으로 제동 장치를 작동시키는 기능을 한다.

현대차는 지난해 '제네시스 G80 · G80 전동화 모델, 미국 IIHS 충돌평가서 최고로 안전한 차 선정'이란 제목의 보도자료에서 해당 모델이 최고 수준의 충돌 안전 및 예방 성능을 입증했다고 밝혔다. 그러면서 제네시스는 모든 모델에 전방 충돌 방지 보조(FCA), 차로 이탈방지 보조(LKA) 등 다양한 첨단 주행 안전 보조 기능들을 대거 탑재해 우수한 안전성을 갖춘 차량을 고객에게 제공하고 있다는 설명도 덧붙였다.

그러나 이번 사고에서는 가해 차량이 안전 펜스를 뚫었고, 보행자를 한 차례 친 뒤에도 계속 돌진하면서 추가적인 인명 피해가 발생했다.

이 연구위원은 "FCA가 정상 작동했다면 1차적으로 신호음이 크게 울렸을 것이고, A씨 말대로 브레이크를 밟았다면 멈췄을 것"이라며 "브레이크를 밟았다는 A씨 주장이 사실이 아니더라도 FCA를 탑재한 제네시스 G80이었면 멈췄어야 하는 게 맞다"고 전했다.

관련해서 현대차 입장을 듣기 위해 전화 인터뷰를 시도했지만, 연결이 되지 않았다.

https://m.ajunews.com/view/20240702123514643

추천  1


 
   
아니면 작동을 헀는데 엑셀 계속 밟느라 의미가 없었거나
4개월 전
몀허가 없어서 여쭤봐요 혹시 저런 기능은 악셀 계속 밟고있으면 소용없는거예요?? 무시하고 계속 달리는거예요??
4개월 전
중간에 장애물이 들어와서 긴급 자동제어장치가 발동을 해도 운전자가 회피기동을 할 경우도 있기에 엑셀 밟으면 풀려요. 저게 엑셀 밟아도 안 풀리면 AI가 잘못 판단해서 고속도로 한가운데서 급정거 해버렸을 경우 뒤에서 치일 수 있을 위험도 있으니까요.
4개월 전
아아 이해했어여!! 설명 감사합니다~ㅠㅠ
4개월 전
말그대로 긴급제동이라 달리는 도중 꽉 잡으면서 멈춥니다..
4개월 전
안전센서가 작동을 해야하는 것도 맞지만요.
사람이 하는일도 아니고 기계가 하는 일을 어찌 다 믿어요. 자율주행 차도 운전자가 주의를 기울여야 하는데.......

4개월 전
😥
4개월 전
안전센서가 작동했다면 사상자는 적었겠지만, 운전자가 엑셀인지 브레이크인지부터 정확하게 인지하고 대처를 해야했던 사건입니다.
4개월 전
애초에 저런 기능은 옵션에서 끄고 켤 수 있어서 기능이 활성화 상태인지 아닌지 불분명한데요..? 이건 명백한 운전자 잘못인데 왜 현대차 머리채 잡는걸까요
4개월 전
블박보고얘기해도늦지않음 그때 제조차 머리채잡아도됨
4개월 전
어피치  APEACH
헐 강제적인 게 아니고 끄켜설정이 가능하다고요??? 차 기능을 설명할 거면 그것도 같이 기사에 써놔야지 기자가 약간 혼선빚게 하는 것도 있네요
4개월 전
저거 제네시스에서 끄고 켤 수 있는 거에요??
4개월 전
운전자가 설정할 수 있을걸요..?
조금만 앞차랑 가까워져도 소리나거나 차 급정지 시키는 시스템 말하는거 같은데 생각보다 시끄럽고 불편하다고 생각하는 사람 많아서..
만약 켜놨는데 작동안한거면 문제 맞을듯..

4개월 전
솸렐루야  Be Happy
저도 운전자가 끌수있는지 몰랐는데, 대리 타고 난 뒷날 항상 꺼져있더라구요 ㅜ 그래서 알게됐습니당
4개월 전
bmw 차주인데 제동 회피 둘다 강도 설정 가능해요
4개월 전
안전센서가 작동을 안한게 맞다면 기계결함일 가능성이 높아지거든
급발진 사고의 경우 안전보조장치가 작동을 안한 경우가 많음
하다못해 저속으로 후진하는데도 지나가는 사람 감지해서 차량 급정지시키는 센서가 펜스를 치고 사람을 쳐도 작동을 안한거면 기계 오류가 있었을 가능성도 배제할 수 없음
얼른 3채널 블박이 대중화 되었으면 좋겠다

4개월 전
살인자라는 건 변함없는디 핸들을 그따구로 돌리나? 그냥 전주에 부딪히지
4개월 전
제네시스를 안몰아봐서 모르겠지만 요즘 차들은 앞 물체랑 가까워지면 자동으로 브레이크 강제로 잡아서 제동시키던데...이번 사안은 어떻게 된건지 좀 의아하네요
4개월 전
222 저도 차 박을뻔하다가 이 기능때문에 살았는데,,,
4개월 전
3
4개월 전
순두부좋아해  순두부 좋아해?
44.. 전 후진 주차 하고 있는데 뒤에 인도에서 걸어가는 행인 보이자마자 바로 급제동 걸려서 주차하다가 깜짝 놀랬던 기억이 있네여 ㅠ...
4개월 전
맞아 저거 진짜 부딪힐 것 같으면 엄청 급브레이크로 콱 잡던데
4개월 전
펀치  재현여친
제 차도 이거 해도 안 멈추든데 하ㅜ
4개월 전
늙은이 한마리가 여러 사람 피곤하게 만드네ㅋㅋ
4개월 전
이거 벤츠는 못 끄게 돼있던데
4개월 전
급발진은 따져봐야 할 문제지만 안전 센서가 켜지든 꺼지든 뭔 상관인지 잘 모르겠어요 센서가 꺼져서 사고가 더 크게 난 건 아니잖아요
4개월 전
22 애초에 역주행+인도로뛰어들기 자체가 이해가 안가요
4개월 전
2WICE  TWICE❤️
설령 운전자 잘못이더라도 그 피해를 줄일 수 있었으니까요… 피해 최소화를 위한 기계장치가 있는데 작동을 안 했다면 그 원인을 이 기회에 따져볼 필요가 있죠
4개월 전
33 부가적인 기능이라 계속 엑살 밟고있거나 꺼두면 당연히 작동 안되는건데 왜 제네시스한테 책임 돌리려하는건지 모르겠네요
4개월 전
그것의 작동 여부가 지금 상황에서 중요한 건 아닌 듯..
4개월 전
동네에서 급발진 사고 목격하고 신고하며 운전자분 도와드린 적 있어서 경험담을 말씀드리면.. 택시기사님이었고 동네 4차선에 굉음이 울릴만큼 속도제어가 안 되요. 저도 근처에 있다가 달리는 소리만 듣고 뛰어나왔고요. 결국에 기사님 말씀으로는 사람 피하려고 커브돌려서 상가 박았다고. 건물 유리창 다 깨지고.. 전봇대 휘고 난리도 아니였어요. 기사님이 너무 정신이 없어서 아빠같아서 안타까웠는데.. 혹시 차량이 폭파할까봐 주변분들에게 차량과 좀 멀리 부축하자고 해서 나왔고요. 아저씨가 정신이 없으신데 계속 제 손잡으면서 차가 이상하다고 같은 말만 하셨던 기억이 나요. 사고 소식과 영상 보고 비슷한 상황으로 보였어요. 운전자분이 너무 욕먹는 거 같아서 긴글 남깁니다
4개월 전
   
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