아니 급발진이어도 뭐도 일단 9명이나 돌아가셨는데

그사람문제 있는거지 당연히

왜 버스기사 노동환경

으로 인해 사고다는

너무 사고회로가 투사아님?

아니 솔직히 목격자들 증언도 그렇고

이ㄴㅏ라는

왜이렇게 범죄자들에게 관대함?

운전대 잡지 말았어야지

장난하는것도아니고

[익인1]

지나가는 소프트웨어 개발자인데... 너무 안타까운 사고지만 운전자 책임에 대해서는 난 중립임..
수동스틱 차량이였으면 모를까
소프트웨어로 자율주행 관련된 것들... 이것저것 차량을 소프트웨어 통해서 조작하는게 들어간이상 0.1% 확률일지라도 소프트웨어 오작동 문제가 있을 수 있음.
이상 로그 안찍혔으니 정상이다라고 판명하고 운전자 잘못이라고 하는것도 이상해 그게 찍혔으면 벌써 오류 잡았을거고 자체중단시스템이든 뭐든 다른 제어 방법이 가동되었을거야
그리고 애초에 급발진이 일어날 확률이 0.1%라도 존재한다는걸 미리 알았으면 기능을 넣지 않았을건데 이미 탑재가 되었고 급발진이라는게 일어나고 있잖아?
자율주행 소프트웨어가 탑재되지 않은 10년전 차량이거나 수동기어 차량중 급발진이 일어난 사례는 없음.
이말은 즉 급발진은 소프트웨어 결함이고 그 결함을 못 찾았으니 제조사측은 문제 없었다라고 밖에 못하는거고.... ( 오류없이 동작되는데 논리적으로가 되었든 정말로 이상하든 이상한것들을 많이 만남. )
애초에 급발진이면 뭔가를 들이 받아야 멈춘다는것도 100%가 아닌 우연히 발견한 케이스중 하나일 뿐이잖아? 들이 받아도 안 멈출수도있고
갑자기 통제불능으로 제어가 안됐다는건 갑자기 제어가 정상으로 돌아와서 기능이 제대로 될 수 있다는 말도 됨...